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　　随着经济的发展，交通量增大，载重等级发生变化，早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低，一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中最典型的是双拱桥，桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥，修建的桥梁因设计失当或施工质量差，也存在加固的问题，加固的方法从桥梁加固的部位来分，桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固，桥梁上部结构加固有常用方法有：加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、增加辅助构件法和体系转换法等。

　　牡丹江22桥梁水蜜桃APP黄在线观看应注意不得让社会车辆进入封道作业区域内，停车作业前，调整车辆箭指灯方向，工作人员下车作业时，必须穿好防护服、反光背心、安全帽、安全带。

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　　（1）在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。

　　（2）支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。

　　（3）支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。

　　（4）为保证支座安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。

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